Wryst Airborne FW4 im MOTORSPORT MAGAZINE

Uhren Wryst Airborne FW4 im Motorsport Magazine

Volume 89 / Nummer 12

Die Wiedergeburt der Schweizer Luxus-Sportuhren mit Aggressivität, beispiellosen Stand der Technik Spezifikationen und charismatischen Stil.

Inspiriert durch den Motorsport & Extremsportarten, um Wryst Design Uhren den härtesten Bedingungen standhalten.Bahnbrechende neue Materialien wie in der Formel-1-Motoren verwendet schwarz 'Diamond-Like Carbon-Beschichtung und einer neu entwickelten' K1 'Kristallmaterial stärker als Saphir.

Wryst Airborne FW4 Spezifikationen:

- Limited Edition von 75 Stück
- Swiss Made Quarz Chronograph
- Black Diamond-Like Carbon Fall kratzfest
- Shatter-proof K1 Mineralglas mit Antireflex-Beschichtung
- Wasserdicht 100 Meter
- 45 mm bei 22 mm Schnalle
- Drei Riemen: x1 black & yellow, x1 gelb und auch x1 rot.

Motor Sport Magazin im Überblick:

Wie und warum ein Magazin namens Brooklands Gazette machte es zu den Bücherständen im Jahr 1924 wird in den Schatten verloren, aber es ist sicher, dass seine nächste Jahrzehnt war eine felsige Zeit. Umbenennen selbst Motorsport im Jahr 1925 war ein vernünftiger Schritt, aber unter einem Dutzend verschiedener inhaber Redakteure es stolperte über, so dass kein Geld. Doch die Begeisterung zufällige Mischung von Inhalt gab es ein Eigenleben, veering von Grands Prix zu Club Studien testet Autos, Boote und sogar Flugzeuge, die Befragung der berühmten, die vergessen und das ehrlich gesagt anonym.

Einige Fragen blieben aus und im Jahre 1929 kurz ganz eingestellt. Wenn im Jahr 1936 die letzte dieser privaten Steuerleute hatte genug und nicht bezahlen konnte die Druck Rechnung, das Eigentum an den Drucker, dessen MD gab sie an seinen Sohn zu Sohn run.The war Wesley J T, der die Wende war, gab er Titel Runde. Schreibt regelmäßig für das Magazin war freiberuflicher Autofahren Schriftsteller Bill Boddy, dessen erste Geschichte im Motorsport hatte über die Geschichte der Brooklands gewesen - im Jahre 1930 geschrieben WJT entlassen, der wirkungslos Editor und fragte WB, um es auszuführen, beginnend eine Partnerschaft, die das Magazin sah zu einer Position des immensen Einfluss von den 1960er Jahren.

WB einzige Gebot war, dass er alles, was ihn interessierte, so wie auch Rennsport und Straßentests, sprach Motor Sport über Modellautos, Geschwindigkeitsbegrenzungen und alten Automobilgeschichte zählen, während die aufkeimende Kleinanzeigen wurde der einzige Ort, um ein sportliches Auto zu verkaufen. Boddy enzyklopädisches Wissen über die arkanen Nebenstraßen seines Themas machte das mag ein wichtiges historisches Archiv; ja, ohne WB Leidenschaft viele der Oldtimer, die Rennen heute nie wurden gerettet würde. Warum nur die Initialen? Weil WJT, ängstlich andere Titel könnte seine Mitarbeiter abzuwerben, verbot Namen in der Zeitschrift, eine Tradition, die bis in die 1990er dauerte.