Reloj Airborne FW4 primo piano in MOTOR SPORT MAG

Reloj Wryst Airborne FW4 primo piano in MOTOR SPORT MAGAZINE

Volume 89 / Numero 12

La rinascita della sportiva di lusso svizzeri orologi con aggressività, lo stato senza precedenti delle specifiche d'arte e di stile carismatico. Ispirato da motorsports e sport estremi, Wryst orologi di design per resistere alle condizioni più difficili. Innovativo nuovi materiali come il rivestimento nero 'Diamond-Like Carbon' utilizzato nella Formula 1 dei motori, e un 'K1' materiale di cristallo di recente sviluppato più forte di zaffiro.

Wryst Airborne FW4 Caratteristiche tecniche:

- Edizione limitata di 75 pezzi
- Swiss Made Cronografo al quarzo
- Caso Carbon Black Diamond-Like, resistente ai graffi
- Infrangibile cristallo K1 minerale con trattamento antiriflesso
- water resistant 100 metri
- 45 mm case, 22 millimetri fibbia
- Tre cinturini: x1 nero e giallo, giallo x1 x1 e anche rosso.

Panoramica Motor Sport Magazine:

Come e perché una rivista chiamata Brooklands Gazette ha reso le bancarelle nel 1924 si perde nelle ombre, ma è certo che il suo prossimo decennio è stato un tempo roccioso. Rinominare stessa Motor Sport nel 1925 è stata una mossa sensata, ma sotto una dozzina di diversi proprietari-editor è inciampato su, fare soldi. Eppure la miscela con entusiasmo casuale di contenuti ha dato una vita propria, virando dal Grands Prix alle prove del club, il controllo di auto, barche e persino aerei, intervistando il famoso, i dimenticati e altri più anonimi.

Alcuni problemi non si sono presentati e nel 1929 in breve cessarono del tutto. Quando nel 1936 l'ultimo di questi timonieri privati avevano avuto abbastanza e non poteva pagare il conto di stampa, ha dato il titolo alle stampanti, il cui MD passò a suo figlio di run.The figlio era Wesley J Tee, che doveva girare la rotondo titolo.

Un collaboratore della rivista era scrittore freelance automobilismo Bill Boddy, la cui storia la prima volta nel Motor Sport era stato sulla storia di Brooklands - scritta nel 1930. WJT saccheggiò l'editor inefficace e ha chiesto WB per eseguirlo, iniziando una collaborazione che ha visto la rivista salire a una posizione di grande influenza 1960. Solo precetto di WB era che dovrebbe includere tutto ciò che lo interessava, in modo così come le prove corsa e da strada, Motor Sport ha parlato modellini di automobili, i limiti di velocità e la storia dell'automobilismo antica, mentre gli annunci fiorente è diventato l'unico posto per vendere una macchina sportiva.

Conoscenza enciclopedica di Boddy dei sentieri arcani del suo soggetto ha fatto la rivista un archivio storico di vitale importanza; anzi, senza passione di WB molte delle auto d'epoca che oggi gara non sarebbe mai stato in salvo. Perché solo le iniziali? Perché WJT, timorosi altri titoli potrebbe portar via il suo staff, proibì i nomi nella rivista, una tradizione che durò fino al 1990.